昨日，以高度公路为主业的东莞市上市公司东莞控股发布公告首次承认，公司就投资东莞证券的具体方案和东莞市国资委及有关部门进行论证，公司股票将继续停牌。记者昨日致电东莞控股董事长尹锦容，尹婉拒透露具体的“投资”情况，称“目前公司还在和国资委方面论证，一切都还没有确定，不好说。”

　　就在2月16日，东莞控股公告称其董事会同意公司以信用的形式向中行、工行等6家银行申请共计26亿元人民币的短期贷款的授信融资额度。虽然目前东莞控股没有透露选择使用这些授信额度的具体项目，但有证券分析师预计，该公司除了部分资金用于修路等项目之外，可能有一部分资金用于投资东莞证券。

　　东莞证券有关人士透露，等到整个股权关系理顺后，东莞证券今年拟增资12亿元左右，使东莞证券的净资本达到20亿元以上，未来几年在全国新增10至20个网点。“目前东莞市政府非常支持东莞证券上市，我们准备在2009年以IPO的方式上市。如果东莞控股能够成为我们的股东，那么公司做事就方便多了，至少他们上市公司拿钱比较容易。”相关人士透露说。据了解，目前东莞证券的网点有20个，注册资本5.5亿元。

　　中国银河证券分析师郭�S认为，单从该公司的业绩看，全年每股业绩也不过0.20元多一点，市盈率高达70倍，而同期国内高速公路股的市盈率也不过30倍，且该公司在停牌前一个交易日的股价以涨停收盘。“按照业绩这家公司的股票不可能涨这么多，显然和投资东莞证券的题材有关系。”