据市城建规划局有关人士介绍，今后，交通影响分析是我市大型建设项目规划审批的重要依据，也是地块修建性详细规划的重要组成内容，其目的是使建设项目的规模或地块修建性详细规划的指标与城市交通设施相适应，符合东莞市城市规划和城市交通规划的要求，以减少负面影响。

　　记者从《办法》中获悉，从4月1日起，凡是我市新建、扩建的大型建设项目以及地块的修建性详细规划，都要进行交通影响分析。其中，大型建设项目包括：8万平方米以上的居住项目，5万平方米以上的办公、餐饮、娱乐、商业、商住、酒店、综合性质项目；300车位以上的车站等交通枢纽及大型社会停车场；学校、医院、影剧院、体育场馆、展览馆、博物馆等公共建筑，市区及镇中心区对这类建筑须进行交通影响分析，非中心区由市规划局认定是否需要进行交评。

　　此外，市城建规划局特别指出，如果未达到上述规模，但改变了所在地块使用功能或提高了所在地块原规划容积率指标的建设项目，以及规划行政主管部门认定的一些特殊项目，也必须进行交通影响分析。市城建规划部门还可以根据实际情况，把相邻多个建设项目组合在一起进行交通影响分析。

　　市城建规划局有关人士表示，需要进行交通影响分析的建设项目，将由市城建规划主管部门在其申报选址时通知建设方，由建设方委托具有交通影响分析资质的交通规划专业部门编制交通影响分析报告。一般来说，交通影响分析编制单位应在10～20个工作日内完成大型建设项目的交通影响分析，特别项目的编制周期可根据工作量由委托方与编制单位协商确定。